十年前,所有车企都知道中国车市的未来是一片蓝海;十年之后,中国车市早已成为一片红海。在履历疯狂增进的这十余年间,海内汽车市场的各个细分领域的销量冠军宝座不时易主,唯独中高端MPV领域,无人能撼动别克GL8的职位。

GL8之于别克,就跟“大奔”之于奔腾、运动之于宝马的意义一样,它不仅仅是别克品牌最鲜明的一个标签,更是海内中高端MPV市场的执牛耳者。时间回到第一代GL8刚来到海内的千禧之年,那时刻的中国车市可以说是刚刚起步,国人对于MPV更是毫无观点。

然而从第一代上市至今,它一直稳坐中高端细分MPV的头把交椅。哪怕这时代不停有品牌引入差别气概的MPV试图从GL8口中抢块蛋糕,但效果均不尽如人意,一直活在它的“阴影下”。

有人将别克GL8的乐成归结于有时因素,也有人以为这与它较早进入海内市场有极大关系。可是海内车市有许多“前人种树,后人乘凉”的典型案例,好比两厢车的开拓者神龙富康和累积销量已跨越百万辆的一汽-民众高尔夫。然而GL8却做到了“种树”的是它,“收获”的依然是它。

就在前不久,别克宣布全新一代GL8陆尊和GL8 陆上公务舱将于5月4日上市,它们将与刚刚上市的全新一代GL8 Avenir艾维亚一起构建全家族矩阵。当其余品牌还在思索谋划MPV市场的意义在那里的时刻,别克已经完成了在大型MPV市场的周全结构。这种底气不仅源于自身对MPV市场的培育和积累,更是对自身产物力有着足够的信心的体现。

而今天,我们重点要讲的就是这台全新一代GL8陆尊。在坊间,最近几年一直流传着这样一句话:MPV选别克,别克MPV选GL8 ES。简朴翻译一下,这句话实在想要表达的是,GL8 ES作为别克GL8家族的中坚力量,它绝对不会让任何人失望。而现在,别克GL8 ES全新迭代升级,以全新一代别克GL8陆尊的面目问世,在传承别克在MPV领域举世无双深挚积淀的同时,又完善承接GL8 Avenir艾维亚在设计、科技和豪华品质方面的优势。

首先是设计,对于这个级其余MPV,其视觉形象对于用户的心理有着极大的影响。想象一下这款车经常出没的种种高等商务场所,也就明了设计的重要意义了。先来看看GL8 陆尊的车身姿态,由于它是基于正宗的MPV架构打造而来,以是车身比例豪华大气,优雅舒展。

再看细节,全新家族化飞翼式镀铬进气格栅为GL8 陆尊带来了全新的视觉体验,镀铬饰条从LOGO向两侧延伸至大灯内部,在效果上不仅拓宽了视觉宽度、降低了视觉重心,更是为这款车带来了全新的识别符号。而对于灯光系统来说,GL8 陆尊使用了全LED晶钻大灯,8颗“钻石晶体”排布在灯腔内,行程怪异的展翼造型,可谓适用与雅观兼具。

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