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原题目:苏27是三代机,为什么飞不外二代的米格25,和发念头无关

熟悉航空史的人都知道,在人类历史上,只有三款飞机曾突破“热障”,也就是速率大于2.5马赫。这三款战机分别是SR-71黑鸟、米格-31和米格-25。三款战机中米格-25最为传奇,整体性能也最为落伍。

米格-25到底有多落伍?据一些资料纪录,米格-25机身没有使用铝合金,而是用的不锈钢!这是由于米格-25生产制造时,苏联尚未掌握铝合金手艺,以是不得已用不锈钢,同时代的西方战机早已用上高强度铝合金。

此外,米格-25的火控雷达相比西方同期,整整落伍一代!它的机载雷达由于异常落伍,不得不增添雷达尺寸和功率,飞行员身处强电磁波辐射中,身体都市遭受差别水平损伤,而同期西方战机已经用上电磁波屏障手艺。

简朴来说,米格-25在那时能让人忌惮,靠的正是它推力壮大的R-15B-300加力涡喷发念头,这款发念头在那时推力惊人,也是米格-25能突破2.5马赫的要害。

但奇怪的是,直到今天,米格-25在速率方面,依旧罕逢对手。比它先进一代的苏-27战机,最大速率不外2.35马赫。而五代机中的王者,美国F-35闪电战机,速率甚至都不到2马赫。但他们的发念头推力都比米格-25大,为什么却没能在速率上更进一步呢?

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要回答这个问题,首先我们要搞清楚一个问题,飞机速率与飞机先进与否有关吗?谜底是没有,一架飞机飞行速率,只和气动形状、发念头推力、空重有关,与航电系统,是否隐身没有关系。以是我们不能由于米格-25航电系统落伍,就说它一定不行。

要知道,米格-25是苏联研发的第一代高速喷气式截击机。它的特点就是高空高速,走的就是唯快不破的门路。它的飞机设计中80%资源和设计,都在向高速倾斜。相比之下,无论是苏-27照样F-35,他们追求的器械都差别。

苏-27追求的是长滞空和多功能作战使用,而F-35追求隐身和争取制空权,两款战机都不以速率见长。以是在速率方面只需知足需求即可,而不求真正飞多块。这也是它们飞不外米格-25的缘故原由之一。

此外,在上世纪70年代以后,天下航空业生长思绪有了极大改变。从追求高空高速酿成追求多功能和制空作战,飞机性能从飞得快飞得高,酿成可以完成多种作战义务。思绪的转变直接让战机制造发生了基本改变,这也是为什么70年代后,天下战斗机不再看重飞行速率的主要缘故原由。

但客观的说,片面的追求战机高速性能也没有错,究竟一架飞机若是连速率都没有,那一定无法在现代空战中生存下来。以是未来战机至少要保证2马赫以上飞行速率才行,2马赫以下战机大概率都市消逝。这也是现代空战生长需要。

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