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新渡轮经营的中环来往长洲及梅窝航线,申请加价45%。(资料图片)

运输署今日(12日)回复特别财委会会议质询时透露,正处理10条持牌渡轮航线的加价申请,其中由港九小轮经营的三条离岛航线,即中环来往坪洲、榕树湾、索罟湾,申请加价一倍;新渡轮经营的中环来往长洲及梅窝航线,亦申请加价45%。

据点新闻网报道,新渡轮回复称,申请加价的主因是由于营运成本不断攀升,其中油价持续高企,较两年前已升逾两倍。另外,有124条绿色小巴线申请加价,申请最大加幅的是新界89号的六条线,加幅逾59%。

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港九小轮申请加价一倍

运输署回应议员质询时透露,由港九小轮经营的三条离岛航线,即中环来往坪洲、榕树湾及索罟湾,申请加价100%,即贵一倍。以成人假日往榕树湾为例,原价为25.9元,一旦加价100%,即索价51.8元;往坪洲的高速船原价已达45.6元,若加价100%更高达91.2元。

由港九小轮经营的三条离岛航线,即中环来往坪洲、榕树湾、索罟湾,申请加价一倍。

香港近日多项公共交通工具加价或申请加价,本月3日起天星小轮正式加价逾五成;港铁按机制于6月加价2.3%;另外电车及的士亦已于去年7月加价。除了已加价的公共交通工具,五间专营巴士亦已向政府申请加价,其中城巴机场服务路线申请加价50%,城巴市区线申请划一加价2元。

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