货轮「山宝贰号」搁浅嘉义县布袋商港北堤已4个多月,拆解作业受天气影响,进度落后。 货轮「山宝贰号」搁浅嘉义县布袋商港北堤已4个多月,拆解作业受天气影响,进度落后。 目前已从船首拆解4块,正在拆解第五块,全力跟天气拼时间。 货轮「山宝贰号」搁浅超过4个月 拆解作业靠老天赏脸

往返嘉义布袋港-澎湖马公港的货轮「山宝贰号」,今年8月5日搁浅嘉义县布袋商港北堤岸,因移动不易,船公司决定就地拆解,负责的海事公司评估至少要70个工作天,受天候影响,加上抽砂作业不顺利,4个月来,工程进度不如预期,这几天天候、海象稳定,拆解工程加速进行中,评估如天公作美,最快农历年前会完成船身解体作业。

8月5日下午,卢碧台风掀起强风巨浪,山宝贰号返回布袋港途中,疑似遭浪推移,在商港北堤搁浅,所幸货轮上9名船员即时被救出,不过船身和载运的35只货柜多已受损,之后船公司提报海中就地拆解。

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港务公司布袋管理处长张锦墩说,海事公司9月评估约需要70个工作天,但工程缓慢主要是天气因素,又是热带气流、又是东北季风,要动工得靠老天赏脸,加上淤沙严重,先前用抽沙方式处理,回淤不断导致效果有限,上周起配合商港清淤工程,改用平台船加挖土机挖沙,加上吊车抓沙双重进行,工程进度明显加快。

张锦墩说,山宝贰号船尾深陷水下7公尺,海面上仅有驾驶舱露出,沉得深导致拆解不易,但起码减少污染风险,目前已从船首拆解4块,正在拆解第五块,全力跟天气拼时间,若天候状况允许,预估农历过年前可完成。

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