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2020年受到了特殊时期的影响,为了能够保证道路的通畅以及及时的运输,全国暂时性地公告了出行的临时政策。就比如,只有在节假日高速路收费的条例,以及一些大城市每日的限行限号的规则,都统统被取消。很多城市“都表示”这样的做法会持续到疫情结束,〖为了能够〗鼓励大家减少“乘坐交通工具”,避免交叉感染风险

有些喜欢旅游的游客也会趁着这段时间不用付高速费,(就自驾出)行旅游,去一些人少的地方,这样倒也还算安全。‘不过随着国内特殊时’期的缓解,全国各地也陆续复工复产,(有些城市)已经出现了交通压力大的问题,限行限号和交通收费等问题也被重新提上了日程。

广州就从3月31日起对低风险区实施“开四停四”的限外政策,不过这一做法让很多的广州居民感到非常的不安。因为广州是中国一个对外输入出口的重要城市,外国人的数量也是十分之多的,从境外输入的风险会比一般的城市要高得多。

与广州相比,有些城市已经实行了限行的政策,‘比如杭州就’从3月23日起就开始恢复了高峰期高架和k〖快速路的限行〗政策;也有一些城市还没有恢复相关的政策,比如北京就宣布会继续{暂}缓限行的恢复,具体日期还有待商榷。

“不过”最让广大游客和司机密切关注的是,<高速公路什么时候>需要收费呢?毕竟之前高速公路只会在节假日的时期免费,《现》在已经免费了四十多天了,每天高速公路的养路费,以及相关职能部门的开销也是一笔不小的数字,提早一天恢复对于财政『的缓解』能有很大的帮助。

很多喜欢自驾游的网友“都表示”,希望这样的政策能够持续久一点,这样自己的旅游成本就可以减少很多,毕竟长途旅行高速费绝对是一笔不小的开销。不过也有一些车主表示,虽然高速不收费了,但是高速上的交通压力就会加大,每天排队就会浪费很多【的时间】,还不如收费呢。特别是做运输行业的司机更是表示,很多需要运货的老板就会以此来压价,赚的钱反而变少了。

不得不说,这种免费高速对于自驾游车主来说是一种“隐形的福利”。但是很多网友也都希望能够快点恢复高速收费、限行限号等政策,因为这样可以极大地减少交通的压力,在路上也不用花费更多【的时间】;而且从另一方面来说,这也说明着我们的抗疫取得了较好的进展,这绝对是一件事儿好事儿。

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3 条回复
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