经济考察网 记者 童锋亮 4月27日，优信（NASDAQ：UXIN）公布了2019年第四季度财报。讲述期内，优信2019年第四季度营收4.66亿元，同比增进61.2%；在非美国通用会计准则下，第四季度优信延续谋划营业净亏损为5.8亿元，高于去年同期的3.2亿元。2019年整年，优信实现营收15.88亿元，同比增进140.9%；非美国通用会计准则下整年净亏损12.43亿元，同比2018年净亏损15.35亿元有所收窄。

优信创始人、董事长兼首席执行官戴琨在讲述中示意：“我们很喜悦以精彩的成就竣事了这一年，而这主要的原因是2C营业带来的增进”。在他看来，2C营业的增进意味着优信聚焦战略的乐成。

所谓2C营业，主要是指优信的“天下购”营业，该营业于2018年10月中旬正式启动。戴琨曾在公然采访中示意，天下购解决了三个问题：第一，提供了无限选择，把二手车的供求匹配关系拉到了一个全新的高度；第二，做到了数字化透明；第三，有能力提供一站式的服务，能送车上门并提供天下范围内的联保服务。

在优信开启天下购后，瓜子二手车与人人车也分别在2019年的3月和6月先后宣布跟进。戴琨在此次讲述中示意，现在优信的战略重点完全放在了2C在线买卖营业上。优信的买卖数据显示，2019年第四季度优信2C天下购买卖车辆到达28000辆，同比增进26.5%；2C买卖收入3.88亿元，同比大增64.6%；毛利润为2.76亿元，同比增进108.8%。

2019年整年，优信2C天下购成交量到达97000辆，同比增进153.8%；整年总收入为15.88亿元，较去年同期增进140.9%；2C营业收入13.47亿元，同比增进264.5%；2019年整年延续谋划营业亏损为12.92亿元，较上年同期24.88亿元缩减近50%。

从2C买卖量增进、营收同比增进、亏损收窄这几个指标看来，优信2019年业绩已有较大改善。但二级市场的反映却没有泛起响应的“高涨”，停止4月27日美股盘前,优信二手车跌6.45%,收1.45美元,市值4.26亿美元，与IPO时每股发行价9美元、市值27.61美元相比，破发85%，市值蒸发近23亿元。

二级市场的“理性”与优信尚未解决的盈利难题不无关系。信息显示，优信自IPO以来至今已有7个季度，而在这7个季度中，其延续6个季度亏损，停止现在优信上市近两年亏约莫35亿。

为了挽回亏损，优信不得不断臂求生。今年1月，优信与北京恒泰博车拍卖有限公司（博车网）签署最终协议，剥离旗下事故车拍卖营业“丰顺路宝”，将其以3.3亿人民币的现金出售给博车网，并答应未来五年内将不再从事事故车拍卖业。3月，优信二手车又将B2B二手车拍卖营业卖给58同城获得1.05亿美元现金。再将时间线拉长，在2019年7月，优信还将助贷营业卖给58金融旗下的Golden Pacer，获得1亿美元现金。

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